Задњи кипер приколица

Полуприколица у облику слова У користи се за превоз расутих терета, угља, руде и грађевинског материјала. Угао кутије у облику слова У не постоји ћорсокак, истовар је чистији; Усвојите Т700 плоче високе чврстоће да смањите тежину таре; смањити оштећење рудне главе на кутији; Структура у облику слова У доњег центра гравитације да би се избегла проливена роба.

Принцип

За погон хидрауличке пумпе управља се уређајем за одвод снаге главног мењача возила. Уље под високим притиском улази у подизни вентил кроз уљну цев високог притиска, док подизни вентил преноси уље под високим притиском у цилиндар за уље који га одводи у резервоар за хидрауличко уље под контролом вентила за контролу ваздуха да би функције подизања, средњег заустављања и спуштања цилиндра хидрауличног уља.

Композиција

Воз са задњим кипером се углавном састоји од тегљача и полуприколице, док је главно возило (тегљач) повезано седлом и полуприколицом са задњим кипером у полуприколицу. Хидраулички систем за подизање самоистоварне полуприколице са крајњом депонијом углавном се састоји од прикључка за извод снаге (мењача), хидрауличне пумпе, вентила за подизање, вентила за контролу ваздуха, граничног вентила, хидрауличног цилиндра, хидрауличног резервоар за уље, и цев за уље високог (ниског) притиска.

Предност

Вехицле Мастер врши анализу коначних елемената на свим крајњим приколицама да би побољшао перформансе.

Носивост наших крајњих приколица се креће од 30 тона до 100 тона.

Високо ојачани челик и титанијум се користе да би се осигурала висока издржљивост греда и оквира.

Током производње, приколица је третирана поступком пескарења, који представља комбинацију прајмера и полиуретана што резултира јачом адхезијом и високом отпорношћу на оксидацију.

Напредни 42 чврст дизајн ребара пружа сигурност и више него довољан капацитет ношења.

Специјално дизајниран систем вешања против хабања пнеуматика спречава хабање пнеуматика померање пнеуматика након утовара. Такође је лако раставити и одржавати.

Делови крајњих приколица се надгледају како би достигли национални стандард заваривања. Процес траје 30 минута дуже од нормалног заваривања, тако да се радни век наших приколица може максимално продужити за наше купце.

ХИВА брендирани хидраулички систем подршке се користи да обезбеди максималну стабилност и издржљивост.

Popularne oznake: задња кипер приколица, произвођачи приколица задњег кипа, фабрика