Приколица за цистерне за расути прах

Приколица цистерна за расути прах, специјална полуприколица цистерна за транспорт прашкастих и честица материјала. Широк опсег транспорта, транспорт укључује хемијску индустрију: расути цементни пепео, летећи пепео, кречни прах; Храна: брашно, жито, кукуруз. Погодна места: велике цементаре, фабрике бетона, хемијска предузећа, велике термоелектране, центри за резерве жита, индивидуални корисници и логистичка предузећа.

Шта је приколица за цистерне за расути прах?

Приколица за цистерне за расути прах се назива и возило за транспорт цемента, силоба или приколица за силос. Углавном се користи за масовно паковање сувих материјала у праху као што су летећи пепео, цемент, кречни прах, рудни прах, грануларни алкали, алуминијумски прах итд. транспорт. Произвођачи приколица за цистерне за расути прах често виде приколице за цистерне за расути прах за транспорт прашкастих материјала у цементарама, складиштима цемента и великим градилиштима. И цистерне за расуту храну на продају.

Транспортер за приколицу цистерне за расути прах усваја пнеуматско пражњење, вертикална висина пражњења може досећи 25м, а највећа брзина пражњења може досећи 1,5 тона у минути.

(1) Који су уобичајени типови свих приколица за цистерне за расути прах?

Приколица цистерна за расути прах типа В, приколица за цистерне за расути прах типа В и цистерна за расути цемент

(2) Колика је тонажа и запремина приколице цистерне за расути прах?

Приколица за цистерне за расути прах се углавном користи за транспорт 30 тона, 40 тона, 45 тона, 60 тона и 80 тона цемента.

Главне запремине полуприколице силоса су 25 кубних метара, 30 кубних метара, 35 кубних метара, 38 кубних метара, 40 кубних метара, 50 кубних метара, 60 кубних метара.

Који је принцип рада приколице за цистерне за расути прах?

Принцип рада:

Приколица за цистерне за расути прах користи сопствени мотор за погон ваздушног компресора у возилу и шаље компримовани ваздух кроз цевовод до ваздушне коморе на дну запечаћеног резервоара, тако да је цемент на флуидизованом слоју суспендован у течности држава. Када притисак достигне номиналну вредност, испусни вентил се отвара, а флуидизовани цемент се транспортује кроз цевовод за транспорт.

Карактеристике дизајна:

Само по најнапреднијем производном процесу на свету, дизајн је нов, издржљив. Тип ваздушног јастука за приколицу за цистерне са прахом има велики капацитет носивости, брзу брзину пражњења и малу преосталу количину. Интегрисано тело резервоара има карактеристике високе укупне чврстоће, добре крутости, добре отпорности на притисак.

Флуидизовани слој у резервоару је научно дизајниран и разумно уређен, што може ефикасно скратити време пражњења на 1,4Т/мин, што побољшава стопу искоришћења запремине резервоара и смањује стопу преосталог пепела, која износи 0. 2 процента.

Како сеПриколица за цистерне за расути прахистоварити прашкасте материјале?

(1). Пре истовара проверите да ли су вентил диска за истовар, интерфејс спољног извора ваздуха, издувни вентил и два прикључка за довод затворени и затегнути. Ако нису затегнути, прво их затегните да спречите цурење ваздуха;

(2). Покрените мотор и пребаците мењач у неутрални положај док притискате педалу квачила да бисте потпуно одвојили мењач од мотора;

(3). Укључите прекидач електромагнетног вентила за одвод снаге и полако отпустите педалу квачила да бисте ротирали ваздушни компресор пнеуматског танкера.

(4). Подесите контролну ручку контролног механизма да бисте подесили брзину ваздушног компресора за расуте цементне цистерне на око 900р/мин и стабилизовали га;

(5). Када притисак достигне 0.18МПа, прво отворите помоћну цев за издувавање, затим отворите предњи и задњи вентил диска за испуштање канте да бисте започели пражњење, након чега ће се показивач ваздушног компресора стабилизовати на одређену вредност;

(6). Када ваздушни притисак падне на 0.04Мпа, задњи кош је испражњен. Затворите цев вентилатора, отворите и затворите задњи вентил неколико пута, а затим затворите задњи вентил и усисни вентил задње канте. Након чега ће притисак порасти и стабилизовати се на одређену вредност;

(7). Кадакамион за превоз цементапритисак барометра достигне 0МПа, пражњење је завршено, пнеуматски компресор приколице за суво расути ваздух је затворен, а вентил диска за пражњење је затворен.

Popularne oznake: приколица цистерна за расути прах, произвођачи приколица за цистерне за расути прах у Кини, фабрика