Приколица цистерне за нафту
video
Приколица цистерне за нафту

Приколица цистерне за нафту

Приколица цистерна за нафту је врста приколице дизајниране за транспорт течних нафтних деривата, као што су сирова нафта, бензин, дизел гориво, авио гориво и друге сличне супстанце.

Назив производа: Приколица за цистерне за нафту
Тип: Полуприколица
Број осовина: 2,3,4 (прилагођено према вашим захтевима)
Гума: 12Р22.5

Ако желите да добијете конкретније спецификације. Молимо вас да нам пошаљете упит.
Вхатсапп/број телефона: плус 86 18615265125
Е-пошта: global.sales@vehiclemaster.com

Opis

Главне компоненте приколице за цистерне за нафту укључују тело резервоара, шасију, хидраулички систем, систем вешања, гуме, осовине, итд. Ове компоненте морају да прођу строгу контролу квалитета и тестирање пре него што се званично могу ставити у употребу како би се осигурале безбедносне перформансе и век трајања аутоцистерне.

Што се тиче тела резервоара, тело резервоара танкера за нафту је обично направљено од нерђајућег челика или легуре алуминијума како би се побољшала његова отпорност на корозију и издржљивост. Шасија има шасију камиона за тешке услове рада како би испунила захтеве камиона цистерни за носивост и стабилност вожње. Хидраулички систем и систем вешања усвајају хидрауличне компоненте и компоненте вешања међународно познатих брендова како би осигурали његову стабилност и сигурност.

Укратко, безбедносне перформансе и стабилност камиона цистерне су једна од његових најважнијих карактеристика. Коришћењем напредне опреме и материјала, опремљених разноврсном сигурносном опремом, могуће је у највећој мери избећи незгоде и обезбедити личну и еколошку безбедност.

 

Oil Tanker Trailer               Oil Tanker Trailer

 

Oil Tanker Trailer               Oil Tanker Trailer

 

Параметерс

Тип: Приколица цистерна за нафту

Капацитет: варира од 30,000 литара до 60,000 литара

Материјал: угљенични челик, нерђајући челик или алуминијум

Суспензија: механичка или ваздушна суспензија

Осовине: 2 до 4

Кочнице: добош или диск кочнице

Гуме: једноструке или дупле гуме, варирају од 11Р22.5 до 12Р22.5

Димензије: варира од 12 метара до 15 метара дужине и 2,1 метара до 2,6 метара ширине

Карактеристике: систем за доњи утовар/истовар, систем за рекуперацију паре, могућност предњег и задњег пражњења

Додатна опрема: вентил за случај нужде, апарат за гашење пожара, рефлектујућа трака, манометар.

 

Карактеристике приколице цистерне за нафту
Поклопац шахта: Поклопац шахта за приколицу за тешку нафту је посебно дизајниран, има много функција, које могу гарантовати сигурност цена цистерне за гориво у одређеној мери.

Сигурносни вентил: Важна компонента приколице за цистерне за нафту која се продаје у поклопцу шахта у Нигерији је сигурносни вентил. Вентил се користи за аутоматско регулисање унутрашњег притиска резервоара како би се осигурала сигурност приколице за цистерне за нафту, а такође и за смањење испарења уља.

Вентили: АДР стандард Вентили, широко применљиви за велике нафтне компаније, високог квалитета обезбеђују дужи радни век.

Oil Tanker Trailer

 

Приколица за цистерне за нафту може превозити различите течности у исто време. Користећи више преграда, ови танкери су у стању да транспортују различите течности, укључујући индустријске хемикалије, бетон, дизел, млеко, бензин и воду.

Свака течност има различиту густину, што мења максималну носивост приколице цистерне за нафту.

 

2023-04-07 100902             Oil Tanker Trailer

 

Oil Tanker Trailer             Oil Tanker Trailer

 

 

СтруктураПриколица цистерне за нафту

 

Приколица за цистерну за нафту је подељена на два дела, део резервоара за уље и скелет који подржава тело резервоара или део за кретање. Задњи део приколице цистерне је приближно исти са 2 осовине или 3 осовине, која се бира према различитим захтевима заједно са главом трактора. Понекад се приколица цистерна назива према марки главе трактора.

Тело резервоара је направљено од 4мм или 6мм висококвалитетног угљеничног челика који производи челичана према националним стандардима. Облик је подељен на овалне или квадратне округле резервоаре, који обично држе 1 до 4 врсте нафтних деривата. Такође се могу произвести резервоари серије за очување топлоте.

Цистерне за алкохол и хемикалије се често праве од нерђајућег челика дебљине 4 мм-5мм.

Све врсте резервоара хлороводоничне киселине, сумпорне киселине и лужине често су направљене од пластике дебљине од 12 мм до 22 мм.

Унутар резервоара постоји више преграда против таласа. Тест цурења гаса под високим притиском се увек примењује како би се осигурало да тело резервоара има карактеристике високе чврстоће, стабилног центра гравитације и безбедног и стабилног транспорта возила.

Центрифугалне пумпе, зупчасте пумпе и пумпе од нерђајућег челика могу се одабрати према намјени танкера, које имају карактеристике великог протока и велике брзине усисавања.

Роба која се превози цистернама може се мерити једноструким или двоструким бројачима протока, а може бити опремљена и компјутерским дозатором горива са пореском контролом, аутоматским телескопским повратним котуром од 10 до 15 метара и пиштољем за гориво. Јестиво уље се може мерити компјутерским мерачем јестивог уља.

Oil Tanker Trailer

 

Превоз разних течности

Приколица за цистерне мањег капацитета превози течни терет широм локалне заједнице. Ове врсте приколица за цистерне за нафту се обично користе на аеродромима за гориво авиона. Приколица за цистерне за нафту такође испоручује домаћа горива, као што је течни нафтни гас, до кућа.

Многе приколице за цистерне за нафту су способне да транспортују различите течности истовремено. Ове приколице за цистерне за нафту користе неколико преграда и способне су за транспорт разних течности, укључујући индустријске хемикалије, бетон, дизел, млеко, бензин и воду. Свака појединачна течност има различиту густину, што мења максималну носивост танкера.

Приколица за цистерне за нафту користи високо техничку опрему како би осигурала да је процес утовара, транспорта и истовара горива што је могуће сигурнији и безотпаднији. Многи цистерни су опремљени специјалним уређајима који очитавају количину горива која се пуни, контролишу притисак, па чак и регулишу температуру.

Посебна врста црева се користи током процеса утовара и истовара горива. Ова црева су дизајнирана да одговарају отвору на цистернама и обично имају заптивке и заптивке како би се смањила и ограничила количина потенцијалног изливања. Током процеса пуњења, пара горива се пажљиво прати јер су ови гасови веома запаљиви. Када се утоваре, камиони су обезбеђени за путовање и могу кренути ка свом одредишту, које је опремљено истом врстом црева за исправан истовар горива.

Приколице за цистерне за нафту су возила са великим резервоарима за транспорт течности. Дизајнирани су за специфичне терете и захтеве услуга и израђују се у низу величина. Приколице цистерне за нафту су опремљене системом за пумпање за утовар и истовар течности.

Oil Tanker Trailer

Popularne oznake: приколица за цистерне за нафту, произвођачи приколица за цистерне за нафту у Кини, фабрика

Можда ти се такође свиђа

Кесе за куповину